Agence Régionale de Développement Paris Île-de-France

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La course en tête

Berceau de l'industrie automobile française, l'Ile-de-France tire sa réussite de sa forte capacité à innover du fait d'entrepreneurs de talents (Citroën, Levassor, Panhard, Renault) et d'une main d'œuvre hautement qualifiée. L'Ile-de-France figure dans le club très fermé des régions qui possèdent au moins deux constructeurs d'envergure mondiale : PSA Peugeot Citroën : 12 200 salariés sur le site de Aulnay-sous-Bois et Poissy et Renault Nissan : 5 400 salariés à Flins.

Acteurs

L'Ile-de-France abrite les deux constructeurs nationaux d'envergure mondiale : Renault Nissan, 4° mondial (en production) et PSA Peugeot Citroën, 8° constructeur mondial. Et la région attire également de nombreux acteurs étrangers : neuf des dix premiers équipementiers mondiaux ont implanté leur siège européen dans la région : Delphi, Valéo, Faurecia, Johnson Controls Automotive Electronics, Bosh Braking System, Lear Corportaion...

Les entreprises franciliennes se sont associées aux forces de production de la région Normandie pour créer le pôle de compétitivité MOV'EO. Ce pôle s'affirme comme la première concentration européenne de la filière, et fait partie des tous premiers mondiaux.

Recherche et formation

70% des chercheurs qui travaillent pour l'industrie automobile française sont en Ile-de-France. Ils trouvent dans la région de nombreux partenaires dans les laboratoires publics et les universités leur permettant ainsi de renforcer leurs compétences.
La R&D automobile emploie 18 400 personnes en Ile-de-France, dont 9 250 chercheurs privés. Les entreprises investissent chaque année plus de 2 milliards d'euros en R&D.
La main d'œuvre francilienne est hautement qualifiée, dans des domaines aussi variés que le génie mécanique, l'électricité, construction automobile... Chaque année plus de 200 établissements préparent plus de 4 500 étudiants en formation initiale, 3 000 ingénieurs automobiles sortent diplômés.
Plusieurs écoles prestigieuses telles que l'ESTACA (Ecole Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile), l'ENSMP (Ecole Nationale Supérieure du pétrole et des moteurs). Des grandes écoles d'ingénieurs qui proposent également des formations liées à l'automobile, telles que Centrale, l'Ecole des Mines de Paris, le CNAM, l'EPF, le CEST/SupMéca, l'ESME-SUDRIA (Ecole Supérieure de Mécanique et d'Electricité).

L'Ile-de-France compte des équipements de très grande envergure comme le Technocentre de Renault, les centres techniques et le centre de design de PSA Peugeot Citroën, les souffleries Aérocoustiques Automobiles de Saint cyr l'ecole, des bancs d'essais, crash tests, pistes d'essais...