Quelle est l'implication de CETH dans les questions environnementales ?
Créée il y a 11 ans, la Compagnie Européenne des Technologies de l'Hydrogène (CETH) développe et fabrique des systèmes et des composants innovants de production et de purification de l'hydrogène. Notre particularité est de produire de l'hydrogène de façon décentralisée à partir d'électricité d'origine renouvelable. Ce qui permet de produire un carburant/combustible sans émissions de CO2. Nous proposons également des services d'ingénierie autour de solutions globales hydrogènes.

Quels sont vos perspectives d'avenir ?
Le marché des transports propres est à conquérir. Dans ce domaine, nous avons un projet en cours, intitulé Hynov, qui devrait permettre d'alimenter, à partir d'une éolienne, un minibus à pile à combustible circulant, en Seine-et-Marne.

L'Île-de-France représente-t-elle un environnement favorable pour votre activité ?
Elle représente un vrai laboratoire pour notre activité, en raison de l'importance de la problématique transport et des pollutions particulaires associées. Par ailleurs, il y a ici un réseau de compétences de très haut niveau. Nous travaillons en partenariat avec l'université d'Orsay, le CNRS et les PME de la région. Nous avons également bénéficié d'aides à l'embauche pour deux ingénieurs, via le CRITT. La région finance un programme pédagogique au lycée Vauquelin à Paris où une chaîne complète d'hydrogène sera installée en novembre pour la production d'électricité et l'alimentation d'un petit scooter à hydrogène.